L’art du graffiti lorsque bien utilisé peu donner des résultats incroyables allant même à offrir un côté artistique hors du commun. On n’a qu’à penser aux nombreuses murailles que l’on retrouve sur différents immeubles de la ville de Montréal et ville de Québec. Celles situées sur le boulevard Charest sous le viaduc de l’autoroute Dufferin-Montmorency qu’on ne peut passer sous silence.

Vous serez d’accord avec moi, lorsque le chaos s’installe on perd tout intérêt. C’est ici le cas des nombreux graffitis illisibles à ressemblance d’une merde plutôt que d’une signature. Faut-il qu’en plus ceux-ci s’empilent les uns par-dessus les autres tel un chien qui pisse sur le même poteau que son prédécesseur question de marquer son territoire.

Pour combattre ce fléau de plus en plus envahissant dans la ville de Montréal, le maire Tremblay a décidé de faire disparaître ces graffitis à coût de millions, soit 6,1 millions. L’équivalent de treize (13) autobus neufs de la STM. Une somme tellement importante qu’elle vient supporter un nouveau créneau du « Business du graffiti ».

Lorsqu’on voit de telles sommes d’argent investies dans le combat de graffitis et que la seule arme de dissuasion est une amende ridicule de 1000 $ pour ces contrevenants, il a de quoi à bouffé de rire. On devrait augmenter cette amende à 1000 $ par graffiti et offrir une brosse à dents et un gallon de savon à ces graffiteurs illégaux afin qu’eux-mêmes nettoient leur merde.

Qui sait, l’exercice rigoureux permettra une plus grande sensibilisation chez ces graffiteurs illégaux avant de poser leur geste!?